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El automóvil parlante de Disney 
por Roberto Palmitesta
miércoles, 5 julio 2006

 

A juzgar por las cifras de taquilla durante su estreno en Norteamérica, la nueva cinta de los estudios Disney-Pixar, Cars, se ha convertido en un verdadero blockbuster - como dicen allá- pues en el primer fin de semana recaudó la bicoca de $ 60 millones, casi superando a los punteras del mismo estudio, Buscando a Nemo y Los increíbles, aunque no llegó al nivel de la puntera máxima, Shrek-2, de los estudios Dreamworks.

Además de la avanzada técnica de animación computarizada que utilizaron en Pixar, es evidente que el éxito del filme se debe mayormente a que los personajes son los automóviles, artefactos que son parte esencial de la vida norteamericana desde más de un siglo, y que son una extensión de la personalidad de la muchas personas, más allá del status social que indican.

El protagonista es un lujoso Ferrari conocido como Rayo MacQueen, que se enamora de una sensual Porsche, mientras compite en la carrera
( Campeonato Pistón, naturalmente) con autos como un viejo Hudson 51, un Impala 59, un Fiat 500, un Plymouth 70 y una camioneta Volswagen, cada uno con personalidad propia. Este último vehiculo incluso prepara su propio combustible orgánico a partir de vegetales, a tono con la moda conservacionista actual en el norte, gracias a los altos precios del petróleo.

En la versión inglesa escogieron a famosos actores para recitar los diálogos, quedando el galán de moda Owen Wilson (el de la comedia Rompebodas) en el papel central, mientras el veterano Paul Newman recita las líneas del Hudson. Newman aceptó con gusto trabajar en una cinta sobre autos de carrera, siendo un fanático del deporte -y un piloto experimentado- durante toda su vida, habiendo competido incluso en el prestigioso certamen del circuito Nascar.

Igualmente es un aficionado al deporte el director de Cars, John Lasseter, responsable de los mayores éxitos de Pixar. Éste comentó que es su cinta más personal, pues su familia ha estado muy relacionada con autos, y quiso hacer una especie de homenaje al automóvil. Más allá de las alocadas peripecias de la carrera, Lasseter quiso que la cinta tuviera una moraleja, y esta no es otra de que lo que importa es hacer el viaje lo mejor posible y disfrutarlo, y no tanto ganar la “carrera de la vida”, un mensaje muy apropiado para la juventud –y muchos ambiciosos trabajólicos adultos- en el competido mundo laboral de hoy.

rpalmi@yahoo.com

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  Artículo publicado originalmente en el semanario ZETA

 
 
 
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