Miraflores debería apretarle el cinturón al Tío Raúl, Evo, Ortega, Cristina K., Correa y al resto de su clientela internacional, en vez de seguir exprimiendo al conjunto de los venezolanos. Pero el desgobierno nacional tiene una curiosa manera de enfrentar la crisis económica agravada --que no creada-- por la caída de los precios internacionales del petróleo.

Así por ejemplo, los 2.500 millones de dólares que supuestamente se "ahorrará" el Estado con la reducción a la mitad del cupo de dólares de Cadivi para salidas al exterior, es lo que se llevará el cincuentenario régimen de los hermanos Castro del fisco nacional en el 2009, según el costo estimado de los acuerdos suscritos por el Tío Raúl y su sobrino putativo el pasado diciembre.

Por cierto que según el general Müller Rojas el referido recorte no tiene nada que ver con las dificultades fiscales, sino que se trata de una nueva etapa del "desarrollo endógeno". Con argumentos como ese ni siquiera es posible una discusión de escuela primaria.

Se supone, así mismo, que de los adicionales y aumentados impuestos a los ya muy golpeados productores nacionales, es que saldrán los recursos para comprar los dos nuevos aviones presidenciales, que se sumarán a la extendida flota aeronáutica del señor Chávez y su entorno. Un Boeing 737, un Airbus como el del jeque de Qatar, varios Falcon último modelo como los que usan los billonarios europeos, y ahora un par de Ilushines ultra-lujo para emparejarse con el camarada Putin.

Y después el mandón tiene el tupé de cacarear que debe defender los dólares del pueblo. Ojalá y fuera cierto, pero el boato millardario que le rodea proclama todo lo contrario.

Pdvsa seguirá recortando la transferencia de recursos a algunas misiones asistenciales, pero no le quitará ni un dólar al oneroso lobby que mantiene en Washington, Nueva York y Hollywood para tratar de "suavizar" la imagen gorilesca de la revolución bolivarista y, de paso, persuadir a algunas celebridades de la izquierda-caviar de visitar a Venezuela y retratarse con el jefe rojillo.

A quien si le eliminaron el subsidio de Citgo fue a la empresa de Joe Kennedy, "Citizen Energy", que provee de combustible a bajo precio a familias necesitadas de Boston. Pero a las celebridades que de vez en cuando hacen turismo político en nuestro país, de seguro que no les regatearan los honorarios. Como tampoco lo harán con el largo elenco de vivianes foráneos que se la pasan en Caracas haciendo su agosto con la "solidaridad revolucionaria".

¿De dónde saldrán las divisas para las exigencias financieras de la deuda argentina, o de la moratoria ecuatoriana, o de la tesorería boliviana, o de la satrapía nicaragüense? Pues de lo que Alí Rodríguez consiga extraerle al extenuado sector privado productivo, y, si acaso, de los proventos de un repuesto débito bancario que pagaran por igual pudientes y carentes.

De un probable aumento del IVA o "ajuste" del precio de la gasolina, es que se dispondrían los billones para mantener a flote al Alba con sus retoños financieros o energéticos tipo Banco del Sur, Banco del Alba, gasoducto Trans-amazónico, refinería de Pernambuco, electrificación de La Habana y otra serie de aventuras cuyo mero planteamiento y "estudio preliminar" ya le cuesta un ojo de la cara al erario criollo.

¿Quiénes van a pagar la negligencia criminal de haber despachado la plata de las vacas gordas sin haber tomado previsiones para las flacas? No creo que sean los Castro o los Kirchner o los Ortega, ni tampoco Evo o el ecuatoriano parlanchín, ni los traficantes rusos o iraníes, ni mucho menos la boli-plutocracia revolucionaria. Nada que ver.

Los que pagaran las cuentas de la irresponsabilidad crasa y supina de esta llamada "revolución" serán los ciudadanos de Venezuela, a quienes ya les empezaron a cargar las facturas y los débitos. En pocas palabras: para la chulería de aquí y allá que siga la fiesta, que para eso se le apretará el cinturón, aún más, a los venezolanos. 

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*	Columnista, profesor universitario y ex-Ministro de Información